行車制動器一般指的就是汽車的腳剎，是使運行中的汽車停止或減低速度的制動裝置，是通過剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的，而手剎是駐車裝置，行駛中非緊急情況不可輕易使用手剎制動。

　　行車制動器與駐車制動器相比本質(zhì)上相比，行車制動器用于動態(tài)，駐車制動器用于靜態(tài)，從名字也能看出來行車制動器車子啟動道路上行駛時用來減速剎車用；而駐車制動器車輛停車剎車用手剎（停車需拉上手剎否則車子會前遛或滑駐車制動器固定車子用）作用剎車固定車子。

　　至于區(qū)別主要是在結構區(qū)別，行車制動器分兩種盤式剎車（從側面夾住剎車盤進行制動）種鼓式剎車（兩摩擦片上下夾著進行制動），不管哪種都利用摩擦使車減速。而駐車制動器駐車方法要根據(jù)行車制動器類型來決定，鼓式剎車里面有兩摩擦片，當拉住手剎時兩摩擦片會夾住車軸讓車子無法移動，而盤式剎車則直接鎖住車軸使車無法移動。

　　總之來說行車制動器是在車輛行駛中進行減速或者停車時使用，其制動效果是四個車輪同時由剎車片摩擦產(chǎn)生阻力發(fā)揮作用的。而駐車制動器是在停車后才使用，除非行車制動器失靈時才可以被迫間歇使用，其制動力度遠遠小于行車制動器，其僅僅是在后輪有個小摩擦片起阻力作用。

　　行車制動器的使用方法：

　　1、緊急停車：緊急停車不是常用的，緊急停車是在行駛過程中發(fā)現(xiàn)緊急情況，不加思考瞬間踩下剎車。請注意緊急剎車是非常危險的。

　　2、預見性停車，預見性停車是我們常用的方法，預見就是我們提前有意識確定想要停車的位置，首先通過給車輛有一個減速的過程（根據(jù)距離掌握好踩剎車的力度，緩踩或者點踩剎車），然后讓車在自己想要的位置平穩(wěn)的停下來。

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